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蹲點(diǎn)·探新 | 3800t超大噸位！“擎風(fēng)巨擘”在“浙”崛起
編者按：創(chuàng)新，是破局開(kāi)路的關(guān)鍵引擎。在加快打造“創(chuàng)新浙能”的實(shí)踐路上，集團(tuán)系統(tǒng)上下積極“亮劍”，扎根能源保供、項(xiàng)目建設(shè)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等各領(lǐng)域，踴躍創(chuàng)新“動(dòng)力源”，為奮進(jìn)能源高質(zhì)量發(fā)展挑重?fù)?dān)、解難題、做先鋒，在火熱一線奮力擦亮“浙能我能 以心向新”黨建品牌，助推構(gòu)建清潔低碳、安全可靠、高效節(jié)能的新型能源體系。集團(tuán)新聞中心策劃“蹲點(diǎn)·探新”系列，系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)基層新聞宣傳隊(duì)伍，直奔攻堅(jiān)一線，記錄生動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，講述創(chuàng)新浙能故事。
春日的溫州海岸，海風(fēng)正勁。走進(jìn)浙江（華東）深遠(yuǎn)海風(fēng)電母港（核心區(qū)）一期工程現(xiàn)場(chǎng)，吊車起落、機(jī)器轟鳴，正是一派熱火朝天的施工景象。尤為引人注目的是一批巨型構(gòu)件，在陸續(xù)運(yùn)抵工地后，正由工作人員緊張而有序地開(kāi)展拼裝作業(yè)。
據(jù)了解，這座漸露頭角的“巨無(wú)霸”，是一臺(tái)3800t—107m雙主梁門(mén)式起重機(jī)，擁有當(dāng)前全球最大起重量、最高整機(jī)高度、最高起升高度——總起重量達(dá)3800噸，跨度107米，整機(jī)高166.5米、起升高度達(dá)130米，堪稱海工裝備領(lǐng)域的“硬核標(biāo)桿”。
3800t—107m雙主梁門(mén)式起重機(jī)核心部件全部運(yùn)送至堆場(chǎng)。 溫州母港公司 提供
作為浙江（華東）深遠(yuǎn)海風(fēng)電母港的核心裝備，這臺(tái)龍門(mén)吊未來(lái)將重點(diǎn)服務(wù)海洋風(fēng)電、海工裝備、海工模塊類大型鋼結(jié)構(gòu)部件的吊運(yùn)翻身作業(yè)，將為浙江培育全球領(lǐng)先的超大型海工構(gòu)件一體化制造能力提供關(guān)鍵支撐，為浙江構(gòu)建新型能源體系、發(fā)展深遠(yuǎn)海風(fēng)電產(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
現(xiàn)場(chǎng)“搶鮮”看——
如此龐大且復(fù)雜的裝備，部件交付、卸運(yùn)與組裝，全過(guò)程無(wú)疑是一場(chǎng)耗時(shí)費(fèi)力的攻堅(jiān)戰(zhàn)，每一步都考驗(yàn)著團(tuán)隊(duì)的專業(yè)能力與協(xié)作水平。2月12日，首船部件順利交付以來(lái)，施工團(tuán)隊(duì)全員在崗，圍繞主梁分段對(duì)位、合攏焊接等關(guān)鍵工序反復(fù)推演、精細(xì)施工，為后續(xù)部件交付和整體安裝筑牢基礎(chǔ)。截至3月27日，核心裝備全部交付完成。
“這些構(gòu)件體型大、重量沉，吊卸和轉(zhuǎn)運(yùn)的精度要求極高，哪怕幾厘米的偏差都可能影響后續(xù)安裝。”現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員一邊緊盯吊機(jī)操作屏幕，一邊解說(shuō)作業(yè)難點(diǎn)。為了保障作業(yè)安全高效，作業(yè)單位結(jié)合大件設(shè)備結(jié)構(gòu)特性與運(yùn)輸要求，精準(zhǔn)調(diào)配多規(guī)格軸組實(shí)施吊卸、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)，同時(shí)仔細(xì)研究卸貨港的潮汐規(guī)律，科學(xué)規(guī)劃滾卸工序，讓每一次起吊、每一趟轉(zhuǎn)運(yùn)都精準(zhǔn)到位。
3800t—107m雙主梁門(mén)式起重機(jī)核心部件在浙江（華東）深遠(yuǎn)海風(fēng)電母港碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)。 溫州母港公司 提供
“探新”深一度——
當(dāng)“擎風(fēng)巨擘”穩(wěn)穩(wěn)崛起，其蘊(yùn)含的創(chuàng)新設(shè)計(jì)也逐漸躍入眼前。相較于近海風(fēng)電裝備，深遠(yuǎn)海風(fēng)電裝備的生產(chǎn)安裝有著很大區(qū)別：塔筒、機(jī)艙等核心構(gòu)件體量成倍增長(zhǎng)，漂浮式基礎(chǔ)、導(dǎo)管架等結(jié)構(gòu)重量可逾3000噸。施工過(guò)程中，不僅要完成空中分段翻身、多段精準(zhǔn)對(duì)接等高難度作業(yè)，還需要在陸域完成預(yù)拼裝，最大限度降低海上施工風(fēng)險(xiǎn)，這對(duì)起重裝備的起吊噸位、定位精度和作業(yè)靈活性均提出了更高要求。而這臺(tái)即將亮相的3800t—107m雙主梁門(mén)式起重機(jī)，正是為破解行業(yè)難題、適配深遠(yuǎn)海風(fēng)電裝備裝配需求量身打造的。
“除了極限數(shù)據(jù)以外，這臺(tái)裝備還創(chuàng)新采用了上下雙小車系統(tǒng)，單個(gè)小車起升能力就能達(dá)到1900噸，空中分段翻身重量也能實(shí)現(xiàn)1900噸，還能完成單鉤吊、雙鉤抬吊、三鉤抬吊等多種起重組合操作。”項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，以往超大型海工構(gòu)件吊裝存在效率低、精度要求高的行業(yè)痛點(diǎn)，而這臺(tái)龍門(mén)吊的多功能起重模式，能完美適配大型鋼結(jié)構(gòu)對(duì)接、吊運(yùn)等復(fù)雜施工場(chǎng)景，為海工裝備制造裝上了“強(qiáng)力引擎”。
3800t—107m雙主梁門(mén)式起重機(jī)示意圖。 溫州母港公司 提供
一線“蹲點(diǎn)”記——
蹲點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)，我們深切感受到項(xiàng)目建設(shè)一線的攻堅(jiān)熱度。通過(guò)采訪獲悉，當(dāng)前引進(jìn)的龍門(mén)吊作為浙江（華東）深遠(yuǎn)海風(fēng)電母港后續(xù)開(kāi)展風(fēng)電裝備構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)的核心設(shè)備，其安裝進(jìn)度直接關(guān)系到母港整體投用節(jié)點(diǎn)和服務(wù)效能。對(duì)此，溫州母港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“接下來(lái)，我們將緊扣既定施工進(jìn)度計(jì)劃，重點(diǎn)推進(jìn)構(gòu)件合攏拼裝、主梁整體提升、設(shè)備集成安裝、調(diào)試及載荷試驗(yàn)，同時(shí)同步落實(shí)特種設(shè)備驗(yàn)收取證等前置工作，確保這臺(tái)龍門(mén)吊按計(jì)劃安裝投運(yùn)，為母港早日形成規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能力奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”
浙能集團(tuán)錨定建強(qiáng)海上風(fēng)電大基地目標(biāo)，加快深遠(yuǎn)海風(fēng)電規(guī)模化開(kāi)發(fā)，高水平建設(shè)浙江（華東）深遠(yuǎn)海風(fēng)電母港。一方面全力推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，目前示范項(xiàng)目整裝待發(fā)，溫州、寧波母港先后開(kāi)工，“一示范兩母港”的發(fā)展格局全面拉開(kāi)；一方面持續(xù)推動(dòng)海風(fēng)產(chǎn)業(yè)集聚，強(qiáng)化科技創(chuàng)新和核心能力建設(shè)，培育壯大海風(fēng)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，已成功引進(jìn)大型海工裝備龍頭企業(yè)落戶溫州母港，堅(jiān)決擦亮“海上風(fēng)電看浙江”金名片。
溫州母港工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。 溫州母港公司 攝